segelyacht hersteller europa

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• 1. Hersteller von Segelbooten
• 1.1 1. Atlantic Yachts
• 1.2 2. B-Yachts
• 1.3 3. Contest
• 1.4 4. Dehler
• 1.5 5. Faurby
• 1.6 6. Elan Yachts
• 1.7 7. Jeanneau
• 1.8 8. Bavaria
• 1.9 9. Hanse Yachts
• 1.10 10. Outremer

Segelyacht | Segelboot | Hersteller | Deutschland | EU | Liste | Luxus

10 renommierte segelyacht & segelboot-hersteller aus deutschland und der eu.

Segeln ist ein Hobby, das Jung und Alt miteinander teilen. Wir stellen 10 renommierte Segelyacht- & Segelboot-Hersteller vor, die in Deutschland und Europa ihre Werften haben. Dazu gibt es aktuelle Informationen vom Bootsmarkt.

Nachdem die Menschen Flöße, Einbäume und andere Fortbewegungsmittel auf den Gewässern nutzten, erfanden sie Möglichkeiten, die Kraft des Windes als Antriebsquelle einzubinden. Sie entwickelten das Segel. Heutzutage wird als Segelboot ein Sportboot bezeichnet, das in erster Linie durch Windkraft angetrieben wird und sich durch seine geringe Größe von Booten unterscheidet.

So begeistert das Segeln immer noch Menschen aller Altersgruppen als Freizeit- und Sportaktivität. Laut der Studie „Strukturen im Bootsmarkt“ (2016) von der Forschungsvereinigung für die Sport- und Freizeitschifffahrt e.V. gibt es in Deutschland aktuell circa 483.000 Bootseigner. Dazu kommt, dass ca. 55.000 Bundesbürger jährlich einen Bootsführerschein erwerben.

Das ist aber nicht unbedingt an den Kauf eines Schiffes gebunden, denn wie die Studie zeigte, kommen nur 7500 neue Eigner pro Jahr hinzu. Die Einsteiger sind durchschnittlich zwischen 20 und 40 Jahre alt. Das unterscheidet sich deutlich von dem Durchschnittsalter der Freizeitschiffer, welches 60 Jahre beträgt.

Basenio.de stellt zehn Hersteller von Segelbooten vor, die sich bis heute ein internationales Renommee erarbeitet haben.

In unserem Ratgeber "Hausboot Führerschein" finden Sie auch alle Kosten und Prüfungsumfänge für den Sportbootführerschein in Deutschland.

Hersteller von Segelbooten

In dieser Tabelle haben wir für Sie 10 Hersteller von Segelyachten und Segelbooten aufgelistet. Unter der Tabelle finden Sie die Kurzproträts der Werften.

1. Atlantic Yachts

Die niederländische Firma wurde in den 1970er-Jahren gegründet und ist heutzutage für ihre hochwertigen Cruising-Yachten aus Aluminium bekannt. Im Laufe der Jahre entwickelte das Team praktische und innovative Ausführungen für Kiele. Hierzu findet man auf der Internetseite viele Informationen. Beispielsweise bieten sie den hydraulisch anhebbaren Kiel an, der dem Schiff exzellente Eigenschaften zum Segeln verschafft.

Der Höhenunterschied des Kiels variiert in Abhängigkeit von der Yacht zwischen 1,24 m und 3,24 m. Diese Bauart ist beispielsweise bei den Modellen 43, 46 und 48 zu finden. Eine andere Möglichkeit stellt der schwenkende Kiel dar, welcher mehr Freiheit bei der Inneneinrichtung zulässt. Hier beträgt der Höhenunterschied zwischen 0,75 m und 2,39 m.

Mit dieser Ausstattung kann man unter anderem die Modelle 36, 38 oder 40 kaufen. Die verstellbaren Kiele ermöglichen es, das Boot trocken fallen zu lassen und sowohl flache als auch tiefe Reviere zu erkunden. Deshalb sind Schiffe von Atlantic Yachts vor allem für die Segler geeignet, die sich nicht auf bestimmte Gebiete beschränken wollen. Der Segelboot-Produzent bietet aber auch das Modell 40 mit festgestelltem Kiel an.

Über basenio.de können Sie Erlebnisgutscheine für diese und weitere Segeltouren um die Insel Poel kaufen. 

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2. B-Yachts

B-Yachts ist ein italienischer Hersteller, dessen Schiffe für ihr schlichtes und elegantes Design bekannt sind. In den letzten 20 Jahren hat die Firma sich einen Namen gemacht, durch ihre stilvolle Art Segelboote zu bauen. Nach eigener Aussage paart sich dieses Design stets mit praktischer Funktionalität. In ihrem Sortiment findet man Daysailers, wie die B42 oder die 18 m lange B60, die das größte Modell im Portfolio des Bootsbauers ist.

Auf der offiziellen Internetseite schreibt die Firma außerdem, dass das Team möglichst spektakuläre Produkte herstellen wolle, was mit hohen technischen Standards in der Marinearchitektur und Konstruktionslösung verbunden sei. Ihr Ziel ist es, eine hohe Gewichtsstabilität, einen kraftvollen Segelplan und Cockpitkomfort für pures Segelvergnügen zu schaffen.

Contest wurde 1959 gegründet und ist noch heute im Familienbesitz. Heute ist die niederländische Luxusmarke weltweit für maßgeschneidertes, komfortables Segeln bekannt. Die Yachten der Firma sind sowohl für Küsten als auch für Tiefwasser geeignet. Contest bietet aktuell acht verschiedene Segelyachten und eine Vielzahl von „Classic“ Segelbooten an.

Zu den Segelyachten stehen auf der Webseite viele Informationen und Bilder, teilweise auch virtuelle Touren. Unter der Kategorie „Classic“ findet man Vorgängermodelle von der Contest 25 bis zur Contest 38. Die Contest 25 stammt aus dem Jahr 1959 und ist somit das älteste Modell des Unternehmens. Diese Schiffe sind vor allem für Segler geeignet, die sich an klassischen Designs erfreuen.

Dehler Yachts ist ein deutscher Hersteller von sportlichen Segelyachten. Das Unternehmen wurde in den 1960er-Jahren in Meschede-Freienohl gegründet und stellte zunächst kleine Jollen her. Das Modell Varianta legte schließlich den Grundbaustein für den Aufstieg der Firma. Heutzutage findet die Produktion in Greifswald statt, da die Firma von HanseYachts übernommen wurde.

Durch die enge Zusammenarbeit mit dem Yachtkonstruktionsbüro Judel/Vrolijk fließen laut eigener Aussage innovativen Techniken beim Bootsbau ein. Der Erfolg des Unternehmens wird durch die Auszeichnung „yacht of the year“ bei den Modellen Dehler29, Dehler38 bestätigt. Darüber hinaus erhielten weitere Modelle zahlreiche verschiedene Auszeichnungen. Zudem heben die Inhaber auf ihrer Internetseite hervor, dass die Produktion mit modernster Technik und Handarbeit erfolgt, um möglichst qualitativ hochwertige Ergebnisse zu erzielen.

Das Unternehmen Faurby Yachts existiert seit 1976 und hat seine Werft im südlichen Teil Dänemarks. Dort werden jedes Jahr 10 bis 15 Schiffe gebaut. Die meisten Yachten werden unter enger Zusammenarbeit mit dem späteren Besitzer geplant und gefertigt, um dessen Wünsche individuell umzusetzen.

So sind alle Boote dieses Herstellers einzigartig. In dem Unternehmen wird großer Wert darauf gelegt, alte Traditionen aufzugreifen, und diese mit neuen Technologien zu verbinden. Interessenten können die Werft von Faurby Yachts besuchen und sich vor Ort ein Bild machen.

6. Elan Yachts

Elan Yachts ist ein aus Slowenien stammender Hersteller, der weltweit Geräte für Freizeit- und Sportaktivitäten verkauft. Die Produktion ihrer Schiffe begann 1949. Im Laufe der Jahre entwickelte das Team Yachten, die Leistung, Sicherheit, Komfort und eine einfache Steuerung in sich vereinen. Die Qualität der Yachten wird durch die Zertifizierung für höchste Sicherheits- und Baustandards durch den Germanischen Lloyd bestätigt.

Aktuell haben sie die Linien „Elan Yachts“, „Impression Yachts“ und „Gran Turismo“ im Sortiment. In der Serie „Impression Yachts“ findet man Decksalon Yachten, die Langstrecken-Komfort mit leichtem Segelvergnügen verbinden. Deshalb sind diese Modelle ideal für kleine Crews wie Familien, Freunde oder Paare.

Die Langstreckenyachten der „Elan Yacht“ Linie vereinen Rennleistung und Segelkomfort in sich. Da das Team aktuellste Erkenntnisse in Design und Technologie umgesetzt hat, erfüllen die Schiffe strenge Normen und bieten sowohl gesteigerte Leistungsfähigkeit als auch einen komfortablen Innenraum. Laut des Herstellers bietet das Elan E-Angebot kompromisslose Doppelfunktionsyachten.

Die Segelyachten der Gran Turismo Serie bieten puren Luxus, kombiniert mit sportlichem Segelvergnügen. Die Entwickler selbst sagen, dass die GT5 auf der mehrfach preisgekrönten Elan E5 basiere. Dadurch, dass alle Bedienelemente, Schoten und Fallen nach hinten zu den Steuerständen geführt werden, ist eine einfache Handhabung garantiert. Abgesehen von weiteren zahleichen Informationen zu den einzelnen Schiffen, findet man auf der Webseite auch Daten zu aktuellen Shows und Events, sowie Links zu den sozialen Medien des Unternehmens.

7. Jeanneau

Die Bootsbautradition des Unternehmens Jeanneau begann 1957 in einer kleinen Werkstatt in Frankreich. Jeanneau hebt hervor, dass ihnen die Umwelt am Herzen liegt. Deshalb setzen sie bei der Polyesterproduktion ein Verfahren ein, dass Lösemittel abscheidet und das Freisetzen von organischen Stoffen in die Luft verhindert. Der Produktionsprozess erfüllt höchste internationale Standards.

Außerdem fördert die Ausrüstung aller Schiffe den Umweltschutz auf See und im Hafen. Aufgrund dieser Bemühungen erhielt das Unternehmen beziehungsweise der Produktionsprozess die Zertifizierung nach der Umweltnorm ISO 14001 und ISO 9001. In ihrem Sortiment befinden sich vier verschiedene Linien mit Segelbooten. Preislich starten die Segelschiffe bei ca. 103.000€. Auf Jeanneau´s Internetseite kann man außerdem Einsicht in die Vorgängermodelle nehmen.

Bavaria ist eine deutsche Firma, die seit 1978 Segelschiffe herstellt. Für das Team steht die hohe Qualität der deutschen Ingenieurskunst im Mittelpunkt. Deshalb garantieren sie auch, dass ihre Produkte zu 100% in Deutschland hergestellt werden.Ein Ziel der Firma ist es, Wissen aus langwieriger Tradition mit einem Höchstmaß an Präzision und Qualität zu kombinieren.

Bavaria garantiert hochwertige Materialien, moderne Ausrüstung und Hingabe beim Bootsbau. Um ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten, werden das Deck und der Rumpf extra verschraubt und verklebt. Außerdem bestehen die Aufbaufenster aus besonderem Sicherheitsglas. Aktuell befinden sich vier verschiedene Linien und die Easy 9.7 in Bavarias Sortiment.

9. Hanse Yachts

Hanse Yachts ist ein deutsches Unternehmen, das seit 1990 Schiffe baut. Heute arbeiten die Hersteller mit den renommierten Yachtkonstrukteuren von judel/vrolijk & co zusammen. Das Unternehmen hebt hervor, dass das Segeln einer Hanse Yacht für kleine Crews geeignet ist, weil Fallen, Strecker und Schoten ins Cockpit laufen und die Schiffe mit standardmäßigem Selbstwendeflock ausgestattet sind. Hierbei geht die Firma noch einen Schritt weiter und sagt, dass man mit ihren Yachten sogar allein segeln kann.

Abgesehen von der erhöhten Rumpfgeschwindigkeit und der einfachen Bedienung, legt das Team großen Wert auf Design. Durch modernes Design mit eigenständigen, eleganten Linien und innovativer Technik wird jede Yacht zu einem Blickfang, wirbt der Bootsbauer. Das Unternehmen bietet außerdem den Service an, Schiffe selbst zu konfigurieren. So hat man zahlreiche Farben, Stoffe, Hölzer und Fußböden zur Auswahl, um das Boot nach individuellen Bedürfnissen zu gestalten.

Die Auswahl dieser Ausstattung geht durch Fotos, Videos, 360-Grad-Ansichten und Broschüren auf der Internetseite sehr einfach. Außerdem findet man dort ebenfalls ein Modellvergleich, was es einfacher gestaltet, ein geeignetes Modell zu finden. Falls man das gewünschte Boot live betrachten will, sind auf der Seite auch Termine und weitere Daten zu anstehende Bootsmessen zu finden.

10. Outremer

Outremer ist eine Französische Firma, die 1984 gegründet wurde. Seitdem folgt sie nach eigener Aussage den fünf Prinzipien: Sicherheit, Zuverlässigkeit, Leistung, Komfort und Vergnügen. Obwohl ein Ziel des modernen Schiffbaus die Gewichtsreduzierung ist, sollte sich das niemals negativ auf die Stabilität des Schiffes auswirken. Deshalb nutzt die Firma keine neuartigen Methoden wie die „Sandwich-Bauweise“.

Stattdessen wird der untere Teil des Rumpfes immer aus sehr dickem monolithischem Laminat gebaut. Das hat den Vorteil, dass die Schiffe sehr viel resistenter werden und weitestgehend vor Lecks geschützt sind.Momentan hat das Unternehmen fünf Modelle im Angebot. Zu jedem der Modelle gibt es zahlreiche Bilder und Informationen sowie eine 360-Grad-Ansicht vom Innenraum auf der firmeneigenen Webseite.Neben weiteren Informationen zu den Schiffen und der Produktion, findet man dort auch verschiedene Serviceangebote wie Seminare und Trainingsangebote.

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From September 10th to 15th the Cannes Yachting Festival rolls out the red carpet for the international yachting industry. Experience French flair on the Côte d'Azur and be inspired by our sailing yachts from the popular C-LINE.

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With a generous donation of a new set of sails, Bavaria Yachts from Giebelstadt is supporting the training of boat builders at the state vocational school for boat builders in Lübeck-Travemünde. The school, which is attended by students from almost all over Germany, benefits enormously from the support of the renowned Bavarian company.

When BAVARIA YACHTS invite you to its DEALER DAYS, everyone comes. This is because it is one of the major highlights of the year for the BAVARIA YACHTS dealer network, even if it largely consists of work.

One of the annual highlights for BAVARIA YACHTS for a long time. The cult regatta around the Kornati islands in Croatia. Our press spokesman Marcus Schlichting is also on board!

Gaining additional practical experience, learning new things and exchanging ideas with each other - more than 35 service technicians from our dealers were able to do all of this during a week-long BAVARIA service workshop at our shipyard.

It is the Oscar of the yachting industry, the European Yacht of the Year Award. The BAVARIA YACHTS team is all the more proud that the BAVARIA C46 was able to beat six competitors in the "Family Cruiser" category

Last week, the last BAVARIA VISION 42 was completed in Giebelstadt. On Friday morning, part of the BAVARIA YACHTS team gathered to give her a fitting farewell. The sailing yacht celebrated its premiere at the boot Düsseldorf in 2012 and the almost 13 metre long yacht was built in the shipyard for just over 12 years. 

We will answer all your questions about spare parts supply and repairs, and provide tips and assistance.  We will help you to get your yacht back on the water!

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BAVARIA YACHTS – 45 Years of Yachting

BAVARIA YACHTS has been a manufacturer of innovative series yachts for 45 years. Over 42,000 sailing yachts and motorboats have been built on the 200,000 m² site since 1978.

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Visit our BAVARIA YACHTS stand at the Hiswa te Water in the Bataviahaven in Lelystad. We look forward to welcoming you from August 28th - September 1st.

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Steckbrief für Hanse 301

Abmessungen

Die Hanse 301 bietet Platz für 4 bis 6 Personen und verfügt über zwei Kabinen, eine Pantry und eine Nasszelle. Dank ihrer durchdachten Aufteilung und Ausstattung bietet sie auch bei längeren Aufenthalten auf See hohen Komfort. Die Pinnensteuerung sorgt für ein direktes und präzises Steuerverhalten, was besonders bei sportlichem Segeln von Vorteil ist. Das Boot ist leicht zu handhaben und gut für Einsteiger geeignet, bietet aber gleichzeitig genug Performance, um auch erfahrene Segler zu begeistern. Die Hanse 301 ist bekannt für ihre solide Bauweise, guten Segeleigenschaften und die Möglichkeit, sie auch bei kleiner Crew sicher zu segeln. Ob für entspannte Wochenendtörns oder längere Reisen, die Hanse 301 ist ein vielseitiges Segelboot, das viel Segelspaß bietet und durch seine Qualität überzeugt. Folgende Erneuerungen wurden in den letzten Jahren durchgeführt: - Motorüberholung inkl. neuer Schaltung in 2022 - Neuer Pinnenpilot (Raymarine ST2000+) in 2022 - Neuer Kartenplotter (B&G) in 2022 - Neuer Cockpittisch inkl. Halterung (Lagun) in 2022 - Neue Rellingsdrähte in 2022 - Neue Batteien in 2023 - Neue Furlex 104S von Selden in 2023 - Neues Groß-und Fockfall in 2023 - Neue UK - X Drive Segel (Groß -und Fock) in 2023 - Neue Sprayhood mit Edelstahlbügel in 2023 - Neue Lazybags/Lazyjacks in 2024 - Neues Unterwasserschiff in 2024 Gerne stehen wir Ihnen für eine Besichtigung der Hanse 301 zur Verfügung. Ihr Yachtkontor Ostsee Team - Ansprechpartner Herr Ilja Marady/Mobil: 0173-249 36 57 oder per E-Mail: ######@yachtkontor-ostsee.de

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Schiffsexperte erklärt Tragödie vor Sizilien mit sieben Toten Warum die «unsinkbare» Superyacht doch unterging

Es waren enorme Kräfte, die am Montagmorgen auf die Bayesian wirkten: Eine gefährliche Wasserhose erwischte die Superyacht vor der Küste Siziliens mit voller Wucht – sie kippte innerhalb von Sekunden auf die Seite. In Minutenschnelle verschwand das Schiff unter der Wasseroberfläche.

Während die Retter am Freitag die Leiche von Milliardärstochter Hannah Lynch (†18) bargen (das siebte Todesopfer des Unglücks), widmen sich Ermittler der Ursache. Noch immer ist unklar, wie es überhaupt zu der Tragödie kommen konnte.

Der Eigentümer der italienischen Herstellerfirma Perini, Giovanni Costantino, sagte vor dem Untergang, die Yacht sei «eines der sichersten Boote der Welt».

Das bestätigt auch Pawel Ziegler, Professor für Nautik und Schiffsführung an der Hochschule Flensburg (D). «Diese Yachten sind hervorragende Schiffe – auch bei hohem Seegang sind sie normalerweise ausserordentlich stabil und seetüchtig», sagt Pawel, der beruflich und privat selbst segelt, zu Blick. Wie konnte die Bayesian also sinken?

Im Fall der gesunkenen Bayesian haben verschiedene Faktoren dazu geführt, dass die Crew keine Chance mehr hatte, das Schiff zu retten.

Unvorhersehbare Wasserhose

Die Behörden haben mittlerweile bestätigt, dass für das finale Umkippen der Segelyacht vermutlich eine Wasserhose ursächlich war. «Solche Phänomene sind sehr lokal», erklärt Ziegler. Sie seien unvorhersehbar und können auch nur einzelne Schiffe betreffen. «Eine Wasserhose ist extrem. Da kannst du im Zentrum kaum noch atmen.»

Aufgrund der hohen Wassertemperaturen im Mittelmeer treten solche Phänomene häufiger auf. «Langsam sind in Europa die Bedingungen erfüllt, die tropische Wirbelstürme begünstigen.» Eine unglaubliche Hitzewelle habe Sizilien in den vergangenen Tagen heimgesucht. «Das spielte sicher eine Rolle», so der Experte.

Die Bayesian-Crew entschied vor dem Nächtigen, den Kiel einzufahren. Dies zeigen erste Untersuchungen. Der Kiel ist das «Rückgrat» eines Boots, einer Yacht oder eines Schiffs. Wenn der Kiel eingefahren ist, vermindert sich die Stabilität stark. Ohne Kiel würden Segelyachten während eines Sturms einfach «umgepustet».

Da der Kiel bei der Bayesian teilweise eingezogen war, verminderte dies die Stabilität des Schiffs, erklärt Ziegler. «Es ist dann gegenüber Windstössen viel sensibler.»

Öffnungen nicht geschlossen

«Bei widrigen Wetterbedingungen müssen immer alle Öffnungen eines Schiffs geschlossen werden», erklärt der Professor. Darunter fallen Fenster, Schotten, Luken, Glasfronten und Türen. Das Schliessen der Öffnungen habe die Crew der Bayesian im aktuellen Fall wohl vernachlässigt. Darauf deuten erste Erkenntnisse hin.

Nachdem die Yacht auf die Seite gekippt war, drangen die Wassermassen ungehindert ins Schiff ein. Die verschiedenen Massnahmen seien möglicherweise ungenügend umgesetzt worden.

Wurden alle Sicherheitsvorschriften eingehalten?

Wasserhosen könne man nicht vorhersehen, aber man könne sich entsprechend vorbereiten. Zu den Vorbereitungen gehören das Abarbeiten von Checklisten sowie regelmässige nächtliche Wachgänge.

Auch den Experten macht das Unglück betroffen. Ziegler zu Blick. «Dass ein 56 Meter langes Schiff so schnell verschwindet, darf einfach nicht passieren.»

• 1 Zwei Tote nach Unfall am Stoss «Ein Kind fährt davon und kommt nie mehr nach Hause»
• 2 Täter auf der Flucht Drei Tote bei Messerattacke auf Stadtfest in Solingen (D)
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Mike Lynch: Tech-Milliardär nach Unfall mit Luxusyacht vermisst

Software-unternehmer tech-milliardär mike lynch nach unfall mit luxusyacht vermisst.

Bei einem Bootsunglück vor Sizilien ist ein Mensch ums Leben gekommen, sechs weitere Menschen werden vermisst. Das bestätigte die Küstenwache in Porticello bei Palermo auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur. Wie britische Medien übereinstimmend berichteten, handelt es sich bei einem der Vermissten um den Tech-Unternehmer Mike Lynch. Ihm soll die gesunkene Luxusjacht „Bayesian“ gehören.

Zuvor hatte die italienische Nachrichtenagentur Ansa gemeldet, dass am frühen Morgen ein Unwetter mit starkem Wind das Boot vor Porticello im Norden Siziliens zum Kentern gebracht hatte. Zunächst wurden sieben Menschen vermisst, später fanden Einsatzkräfte eine Leiche im Wasser. Die Nordküste Siziliens wurde in der Nacht von einem schweren Gewitter mit starkem Wind heimgesucht.

An Bord der etwa 50 Meter langen Jacht, die unter britischer Flagge fuhr, waren insgesamt 22 Menschen, wie die italienische Küstenwache mitteilte. Dabei handelte es sich um zwölf Passagiere sowie zehn Besatzungsmitglieder. 15 Menschen konnten von Küstenwache und Feuerwehr gerettet und an Land gebracht werden. Zuden Geretteten gehört nach Informationen der „Financial Times“ auch Lynchs Frau, Angela Bacares. Bei den sechs Vermissten handelt es sich nach Behördenangaben um vier Briten sowie je einen US-amerikanischen und kanadischen Staatsangehörigen.

Deutscher Kapitän berichtet von Rettung

Die Überlebenden wurden von der Besatzung eines anderen Schiffes, das unter niederländischer Flagge fuhr, an Bord genommen. Der deutsche Kapitän schilderte italienischen Medien den Moment des Unglücks: „Zuerst kippte das Boot auf die Seite, und innerhalb weniger Minuten war es gesunken. Es ging alles sehr schnell.“

Rettungskräfte von Küstenwache und Feuerwehr suchten noch nach den sechs Vermissten. An der Suche waren vier Schiffe sowie ein Helikopter der Küstenwache und ein Taucherteam der Feuerwehr beteiligt. Das Wrack der großen Segeljacht liegt in einer Tiefe von 49 Metern auf dem Meeresgrund. Nach italienischen Medienberichten haben Rettungstaucher durch die Bullaugen mehrere Leichen in den Kabinen ausgemacht.

„Britischer Bill Gates“ wird vermisst

Der vermisste Tech-Tycoon Lynch wird von Boulevardmedien in seiner Heimat als „britischer Bill Gates“ bezeichnet. Der 59-Jährige ist Mitgründer der Softwarefirma Autonomy, die 2011 für 11 Mrd. US-Dollar (aktuell 9,94 Mrd. Euro) an den US-Konzern Hewlett Packard (HP) verkauft wurde. Erst vor wenigen Wochen wurde Lynch in einem Betrugsprozess in den USA rund um den Autonomy-Deal freigesprochen.

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Während des Unglücks spielten sich laut Augenzeugenberichten chaotische Szenen im Wasser ab. Eine der Überlebenden, eine Britin namens Charlotte, berichtete der Zeitung „La Repubblica“ sie habe ihre einjährige Tochter im Wasser kurzzeitig aus den Augen verloren, es dann aber geschafft, sie über den Wellen zu halten. „Alles war dunkel. Im Wasser konnte ich meine Augen nicht offen halten. Ich rief um Hilfe, aber um mich herum hörte ich nur die Schreie der anderen.“

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